3300Cスパークプラグソケット（クリップ付） [13mm/14mm/16mm/18mm/20.8mm]

通販特価: 1,409円～1,965円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

品番:

数量:

返品特約に関する重要事項

お問い合わせに関するご協力とお願い

当店ではより迅速な対応のため実行中の業務を最優先とさせて頂いております。
お急ぎの場合もございますでしょうがお問い合わせは商品掲載ページ毎に設置のお問合せボタンよりメールにて頂けますようお願い致します。
メールでの対応を優先させて頂きますので皆様にはご理解とご協力をお願い致します。

商品詳細

■コーケン/Ko-ken 3300Cスパークプラグソケット（クリップ付）13mm/14mm/16mm/18mm/20.8mm

コーケンがパテントを持つクリップ式プラグソケットで、ソケットにスパークプラグをセットすれば手放しでも落っこちないので片手は別の事をする余裕ができます。
また抜き切った後、エンジンルーム内に落とす心配もありません！
またマグネット式とは違いクリップ式なのでマグネットが割れたり、金属粉を吸い寄せることがありません。
またコンピューターやセンサー類等の電子機器にも影響を及ぼしません。

ソケット内面の画像です。パークプラグをしっかりホールドできるよう内側2ヶ所にクリップが設置されています。

画像はボクのRX-7（SA22C）で特にマグネットが影響を及ぼすようなコンピューターがある訳ではなんですが、DOHCエンジンなど車種によって奥まったところにあったりでプラグって交換しにくいものですよね。余談ですがロータリーエンジンのスパークプラグ交換はレチェットレンチのサイズが特に肝となります。ボクが愛用するのはSIGNETの3/8DR スタビーラチェットハンドル12531

そしてこれが、ボクおすすめのロータリーエンジン用スパークプラグ交換専用タッグチームです（笑
車種によってエクステンションバーや完全なトルク管理が必要な場合もございますので必要な工具、プラグソケットのサイズやトルクレンチなど各ディーラーやメーカーにお問い合わせ下さい。
またスパークプラグ交換にお奨めのカジり防止アイテムはスミコーの二硫化モリブデングリス！モリペースト500をどうぞ。

【ご購入・お問い合わせその前に必ずお読み願います。】当店では、ご購入・お問い合わせ頂いたお客様には必ず内容確認のための自動送信メールが届くようシステム化しております。
自動送信メールが届かない場合は受信設定もしくはメールアドレスの入力ミスの可能性がございますので、PCメールの受信を許可する設定になっているかを必ずご確認くか、直接お電話願います。ご連絡の無い場合は受注は無効となります。またお支払方法、発送方法（送料）、領収書等に関してはご利用案内を必ずご一読願います。