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錆転換型防錆防食コーティング剤（サビチェンジ） [N-300]
錆転換型防錆防食コーティング剤（サビチェンジ）
[N-300]
通販特価: 8,600円(税込)
商品詳細
DIY派からプロまで旧車の維持やレストア用ケミカルとしおすすめの錆転化剤です。
★容量はたっぷり使える１KGで欲張りな貴殿も大満足！
★水性なので使用後の道具やハケは水洗いができる！
★高粘度用スプレーガンでの吹き付け塗装や仕上げの上塗り塗装も可能です！
赤錆び（Fe2O3）は次々と酸素と結びつき鉄の腐食を促進します。
南部鉄や砂鉄に代表される黒錆は表面が大変緻密で固く、内部を保護する為腐食を食止めることができ一般錆止め塗料よりももっと強力に錆を止めることが出来ます。黒錆び（Fe3O4）に変換します。
錆止め塗料よりももっと強力に錆を止めるため、鉄部にはセレクトコートのさびチェンジをお勧めします。
■セレクトコート・サビチェンジの使用方法は
| 素地調整 | 錆びた個所の旧塗膜並びに浮き錆を除去して下さい。 （3種程度のケレン） | 塗装回数 | 基本1〜2回塗り | 塗装方法 | ハケ塗り又は吹き付け塗装 （高粘度用スプレーガンを使用してください） | 使用量 | 50ｇ〜80ｇ/㎡回 | 塗装間隔 | 2〜3時間 | 乾燥時間 | 3〜4時間（20℃） | 希釈 | 原則としてそのまま塗布して下さい。 濃すぎるような印象を受ける時は、重量比5%程度の水で希釈が可能です。 |
 | 画像は私のSA22Cの左フェンダー内側です．．．トホホ |
 | 恥をしのんでのズームです．．．（苦笑 |
 | 電動工具は効率はいいですが細部は手作業となりますが、できる限り錆は撤去して下さい。 |
 | こちらは表側です。 けっこうサビに侵食されてます。 可能な限り撤去したらウエス等にシンナーを含ませ脱脂します。 |
 | 1回目のサビチェンジ転換完了 更にあと1〜2回増し塗りして塗膜に厚みをもたせてから耐水ペーパー等で上塗りの足付け（下地造り）をするのが理想です。 |
 | 本来なら先に錆に侵食され無くなってしまった鉄板の欠損部を継ぎ足し溶接して再生するのですが、このフェンダーははストックするだけなのでここまでです。 これでサビとはおさらばです |
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