三菱デリカスターワゴンE-P24Wメエンテナンスノート

お気に入りの平成5年式のE-P24W（2.4リッター・ガソリンエンジン）デリカスターワゴンです。
現代にはないキャブオーバーのスパンルタンなスタイルと運転席に乗り込んだ時、目の前に広がる視界の良さ、独特なルックスはどことなくノスタルジックな世界に導きまるで春の日の木漏れ日の中に居るような安堵感とパートタイムながら4WDと言う走行機能は頼れる相棒的存在感があり何処までも遠くへと走る喜びを教えてくれる．．．
そんな車です。
ところがどっこい！現実は土日のお買い物から少々のアウトドア、少年柔道・少年空手の出稽古や試合など恩師やご父兄に子供達の送り迎えにと大変良く働いてくれる超実用的な現在メインの車です。
購入当時はトラブルも有りましたが、現在は非常に調子良く役に立っていてくれています。

多くの大切な人たちを運ぶからこそ車の声（エンジン音）や各機関と会話するように耳を傾けながらの日頃からのメンテナンスの大切さを教えてくれたスターワゴンです

■三菱デリカスターワゴンＧＬＸエアロルーフ（E-P24W）スペック表

■□■□■□■□DIY作業■□■□■□■□
小ネタ　NEW　プチ作業　小ネタ　NEW　プチ作業　小ネタ　NEW　プチ作業　小ネタ　NEW　プチ作業

車体	フロントタイヤハウス・インナーカバークリア化
ヘッドライト	プロジェクター青目化
室内	セカンドシート格納レバーの修理
スモールライト	アンバー（オレンジ）LED化
減圧装置	我が車のタコ坊主(ブリーザー)交換
けん引装置	けん引フック（Tow hooks）作成
ドア	キーレスエントリー施工
リアバンパー	レストア（分解・サビ取り・サビ止め・塗装）

　足回り　NEW　ショックアブソーバー　NEW　ブレーキ　リーフ　NEW　トーションバー　NEW　スペーサー　ブロック

リア・サスペンション	リーフストッパー取り付け
制動装置	ブレーキキャリパーのオーバーホール
フロントハブ	マニュアルハブ化
アッパーアーム	禁煙隊スペシャル・割れ防止スペーサー施工
前後サスペンション	プロコンプES9000に交換
フロントスタビライザー	三菱純正ブッシュ交換

エンジン　電装系　NEW　LED化　NEW　点火装置　NEW　ポイント　NEW　プラグ　オーディオ

クーリングシステム系	純正部品82℃サーモスタット交換
電子制御装置	MPIコントローラーユニット交換
水温センサー	コネクタ接点の点検・清掃
自動点火装置	デュストリビューター点検・清掃・微調整
エラーコードの考察	ダイアグノーシスのモニタリング
三菱電機製ETC車載機EP-738B	ETC車載機取り付け
プロジェクターヘッドライト	HID化（12V/55W）
コントロールメーターユニット	近代化

　外装　NEW　グリルガード　NEW　オーバーフェンダー　NEW　スライドガラス　NEW　リアラダー

サイドウインドウガラス	スライド式ガラス化
純正ボディステッカー	剥がし（剥離）スパルタン化
KORP製	アルミ製グリルガード
三菱自動車純正	ドアプロテクターカバー

NEW ■妄想企画■デリカスターワゴン無骨（スパルタン）化計画■
■風量微弱の原因究明&修理作業♪

■□■□■□■□更新予定■□■□■□■□
レカラステアリング交換
角四用トーションバーに変更

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